SOBRE LA GANADERÍA

- La ganadería genera más emisiones de gases causantes del efecto invernadero que el sector del transporte, según el último informe de la Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación (FAO).

- Según el informe, ‘el sector ganadero genera más gases de efecto invernadero -el 18%, medidos en su equivalente en dióxido de carbono (CO2)- que el sector del transporte’.
- El comunicado destaca que la ganadería es, además, ‘una de las principales causas de la degradación del suelo y de los recursos hídricos’.

- El estudio dice que la producción mundial de carne se duplicará de los 229 millones de toneladas, en 1999-2001, a los 465 millones de toneladas, en 2050, y la de leche aumentará en ese período de 580 a 1.043 millones de toneladas.

- Añade que el sector pecuario es el de mayor crecimiento en el mundo en comparación con otros sectores agrícolas y es el medio de subsistencia para 1.300 millones de personas.

- ‘Pero ese rápido desarrollo tiene un precio elevado para el medio ambiente’.
- ‘El coste medioambiental por cada unidad de producción pecuaria tiene que reducirse a la mitad sólo para impedir que la situación empeore’, advierte el documento.

- Si se incluyen las emisiones por el uso y cambio de la tierra, el sector ganadero es responsable del 9% del CO2 procedente de la actividades humana.

- Pero el porcentaje es más elevado cuando se trata de gases con efecto invernadero más peligrosos como el óxido nitroso, que procede del estiércol y es 296 veces más perjudicial que el CO’.

- Además, es responsable del 37% de todo el metano producido por la actividad humana, gas que es 23 más veces más perjudicial que el CO2 y que se origina en su mayor parte en el sistema digestivo de los rumiantes.

- A ello se añade el 64% del amoniaco, que contribuye de forma significativa a la lluvia ácida.
- La FAO explica que la ganadería usa el 30% de la superficie terrestre del planeta en pastizales y un 33% de la superficie cultivable para producir forraje.

- La tala de bosques para pastos es una de las principales causas de la deforestación, en especial en Latinoamérica, donde por ejemplo el 70% de la foresta desaparecida en el Amazonas se ha dedicado a pastizales.

- La actividad ganadera figura entre los sectores más perjudiciales para los ‘cada día más escasos recursos hídricos’ al contaminar las aguas; favorecer la eutrofización, proliferación de biomasa vegetal debido a la excesiva presencia de nutrientes, y destruir los arrecifes de coral.

- Los principales agentes contaminantes son los desechos animales, los antibióticos y las hormonas, los productos químicos utilizados para teñir las pieles, los fertilizantes y pesticidas para fumigar los cultivos forrajeros.

http://www.fao.org/news/story/es/item/40117/icode/

THE STORY OF ELECTRONICS

http://storyofstuff.org/electronics/

WHEN THE WATER ENDS: AFRICA'S CLIMATE CONFLICTS

“When the Water Ends,” a 16-minute video produced by Yale Environment 360 in collaboration with MediaStorm, tells the story of this conflict and of the increasingly dire drought conditions facing parts of East Africa. To report this video, Evan Abramson, a 32-year-old photographer and videographer, spent two months in the region early this year, living among the herding communities. He returned with a tale that many climate scientists say will be increasingly common in the 21st century and beyond — how worsening drought in parts of Africa, the Middle East, and elsewhere will pit group against group, nation against nation. As one UN official told Abramson, the clashes between Kenyan and Ethiopian pastoralists represent “some of the world’s first climate-change conflicts.”

But the story recounted in “When the Water Ends” is not only about climate change. It’s also about how deforestation and land degradation — due in large part to population pressures — are exacting a toll on impoverished farmers and nomads as the earth grows ever more barren.

DOCUMENTAL "EARTHLINGS"

THE STORY OF COSMETICS

CRISIS OF CAPITALISM

CUENTAME OTRO MUNDO

H2OIL

Moving between a local microcosm and the global oil crisis, H2Oil weaves together a collection of compelling stories of people who are at the front lines of the biggest industrial project in human history: Canada's tar sands. H2Oil is a feature-length documentary that traces the wavering balance between the urgent need to protect and preserve fresh water resources and the mad clamoring to fill the global demand for oil.

THE CORPORATION (LA CORPORACIÓN)

Documental sobre el nacimiento, el crecimiento y la madurez de ese tumor maligno que son las grandes corporaciones.

LA EXPLOTACIÓN DE LAS ARENAS ALQUITRANADAS EN CANADÁ

Miles de kilómetros cuadrados de arenas y suelos alquitranados que yacen bajo los bosques boreales de Canadá son objeto del insaciable apetito petrolero de Estados Unidos y otros países, generando inmensos impactos ambientales.

Se trata de un esfuerzo industrial de proporciones titánicas que crece a un ritmo vertiginoso. Y el ambiente sufre a escala similar.

Extraer petróleo de arenas alquitranadas --o petroleras-- a unos 60 metros por debajo de la alfombra aparentemente infinita de abetos, lagos y humedales en el norte de la meridional provincia de Alberta no solamente es caro. También es altamente contaminante.

"El petróleo de arenas alquitranadas tiene mayores impactos ambientales que cualquier otro método de producción petrolera", aseguró a Tierramérica Dan Woynillowicz, investigador del no gubernamental Instituto Pembina, en Calgary, Alberta.

Las arenas alquitranadas están contenidas en tres importantes áreas por debajo de 140.800 kilómetros cuadrados de Alberta nororiental. Desde 1973 hasta la fecha, apenas dos por ciento de este total estuvo involucrado en la producción de petróleo, según datos del gobierno de Alberta.

Esta enorme superficie es la segunda mayor reserva probada de petróleo del mundo, luego de Arabia Saudita, según el Departamento de Energía de Estados Unidos. La Asociación Canadiense de Productores de Petróleo y la anglo-holandesa Shell Oil sostienen que las reservas de Canadá son las más grandes del mundo.

Canadá se convirtió en el mayor proveedor de petróleo de Estados Unidos. Más de 2,1 millones de barriles de oro negro van al sur cada día del año, suministrando alrededor de 10 por ciento del total de petróleo y gasolina estadounidenses. La mitad de esa cantidad procede de las arenas alquitranadas de Alberta.

Su desarrollo ya es el proyecto industrial más grande del mundo. Y con los precios de la energía por las nubes, empresas petroleras de todo el mundo planean invertir 110.000 millones de dólares para expandir las operaciones, esperando triplicar la producción en los próximos 10 a 15 años.

La minería a cielo abierto ha sido la principal técnica para llevar las arenas alquitranadas a este punto. Las excavadoras hidráulicas extraen entre 80 y 90 toneladas de rocas y arena y las vierten en los camiones basculantes más grandes del mundo, los Caterpillar 797B, que miden 7,6 metros de longitud y pesan 623.690 kilogramos cuando están vacíos.

Muchas operaciones también tienen enormes sistemas de cintas para transportar el material a plantas procesadoras donde el alquitrán es literalmente evaporado de la arena con agua hirviendo.

Alrededor de 90 por ciento del alquitrán es recuperado. Tiene que ser procesado agregándosele hidrógeno, calor extremo --hasta 500 grados-- y presión, y eliminando el nitrógeno y el azufre antes que se convierta en lo que se conoce como crudo sintético liviano y dulce.

La minería no sólo destruye grandes áreas, sino que el proceso, muy intensivo en materia de energía y agua, emite enormes volúmenes de gases de efecto invernadero, responsables del calentamiento global.

También produce enormes cantidades de residuos. Casi dos toneladas de arena deben ser excavadas y procesadas para hacer un barril o 158 litros de petróleo. Por cada 1.000 litros de petróleo embarcados hacia el sur, quedan atrás 6.000 litros de desechos. Syncrude, el mayor operador de arenas alquitranadas y emprendimiento conjunto entre ocho empresas de energía estadounidenses y canadienses, tiene 300 millones de metros cúbicos de desechos encerrados en su sudoccidental Planta de Almacenamiento de Arena. Aún más líquidos son almacenados en el vertedero de residuos de la cuenca del Lago Mildred, de 22 kilómetros cuadrados.

La comunidad Cree de Canadá se ha unido para hacer frente esta última moda en degradación medioambiental abanderada por las grandes compañías petroleras.

http://www.co-operativecampaigns.co.uk/toxicfuels/beavercreenation.php

THE STORY OF BOTTLED WATER

http://storyofstuff.org/bottledwater/

THE WORLD ACCORDING TO MONSANTO

POLLUTING THE WORLD: THE CASE OF TRAFIGURA MULTINATIONAL COMPANY

THE STORY OF CAP & TRADE

FLOW: FOR LOVE OF WATER

Water is the very essence of life, sustaining every being on the planet. 'Flow' confronts the disturbing reality that our crucial resource is dwindling and greed just may be the cause.

WHO KILLED THE ELECTRIC CAR?

Introduced as a means of providing an alternative to increasing oil consumption and reducing pollution in 1996, the electric car was an all-but-forgotten memory only a decade later -- but why? Through interviews with consumer advocacy experts, automotive industry experts, and oil industry heavyweights, filmmaker Chris Payne paints a thought-provoking picture of a culture whose aversion to change and reliance on dwindling resources may be rooted in the financial concerns of a wealthy few.